汽車配件的手板製作（zuò）

隨著國內汽（qì）車製作生產蓬勃發展，汽（qì）車（chē）的研發變得越來（lái）越重要，而試製是汽車研製中的重要一環。手板打（dǎ）樣技術作為（wéi）一種重要的手段，越來越（yuè）多地應用到汽車研製上（shàng）。試製樣件可以（yǐ）用作CAD數字模型的可視化、設計評（píng）價、幹涉檢驗，甚（shèn）至可以進行某（mǒu）些功能測試。
 
     對於汽車配件手板，模世家一般（bān）都是采用CNC加工的，它的優點體現在它能非常精確的（de）反映圖紙所表達信息（xī），而且CNC手板表麵質（zhì）量高，尤其在（zài）其完成表麵噴塗和絲（sī）印後，甚至比開模具後生產出（chū）來的產品還（hái）要光彩照人。 
     製作汽車手板的（de）必要性 ：    
 1)、檢驗外觀設（shè）計：手板不僅是可視的，而（ér）且是可觸摸的，他可以（yǐ）很（hěn）直觀的以實物的形（xíng）式把（bǎ）設計師（shī）的創意（yì）反映出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊（bì）端。因此手板製作在新品開（kāi）發，產品外形推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計：因為手板是可（kě）裝配的，所以它可直觀的反映出結構的合理與否，安裝的難易程度。便於及早發現問題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模（mó）具的風險性：由於模具製造的費用一般很高，比較大的模具價格在十萬到幾百萬，如果在（zài）開模（mó）具的（de）過程（chéng）中發現（xiàn）結（jié）構不合理或（huò）其他問（wèn）題，其（qí）損失（shī）可想而知。而先做手板直至確認則（zé）能（néng）避免這種損失，減少開模風險。     

汽車手板能夠使用戶非常直觀地了解尚未投入批量生產的產品外（wài）觀及其（qí）性能並能及時（shí）作出評價，使（shǐ）廠方能夠根據用戶的需求及市（shì）場調研及時改進產品，為產品的銷售創造有利（lì）條件並避免由於盲目生（shēng）產可能造成的損失（shī）。