汽車配件的手（shǒu）板製作（zuò）

隨（suí）著（zhe）國內汽車（chē）製作生產蓬（péng）勃發展，汽車的研發變得（dé）越來越重要，而（ér）試製是汽車研製中的（de）重要一環。手板（bǎn）打樣技術作為一種（zhǒng）重要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試製樣件可以用作CAD數字模型的可視化、設計評價、幹涉檢驗，甚至可以進行某些功能測試。
 
     對於汽車配件手板（bǎn），模世家一般都是采用（yòng）CNC加工的，它的優點體現在它能非常精確的反映圖紙所表（biǎo）達信（xìn）息（xī），而且CNC手（shǒu）板表麵質量高，尤其（qí）在其完成表麵噴塗和絲印後（hòu），甚至（zhì）比開（kāi）模具（jù）後生產出來（lái）的產品還要光彩照人。 
     製（zhì）作汽車（chē）手板的必要性 ：    
 1)、檢（jiǎn）驗外觀設計：手板不僅是可視的，而且是可觸摸的，他（tā）可以很直（zhí）觀的以實物的形式把設計師的創意反映出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊端。因此手板（bǎn）製（zhì）作在新品開發，產品外形推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計：因為手板是可裝配的，所（suǒ）以它可直觀的反映出結構的合理與否，安裝的難易程度。便於（yú）及早發現問題，解決（jué）問題。

                      
 3)、避免直接開模具的（de）風險性：由於模具（jù）製造的費用一般很高，比（bǐ）較大的（de）模具價（jià）格在十萬到幾百（bǎi）萬，如果在（zài）開模具的過程中發現結構（gòu）不合理或其他問題，其損失可想而（ér）知。而先做手板直至確認則能避免這（zhè）種損失，減少（shǎo）開模風險。     

汽車手板能夠使用戶非常直觀地了解尚未投入批量生產的產品外觀及其性能並能及時作出（chū）評價，使廠方（fāng）能夠根據用戶的需求及市場調研及（jí）時（shí）改進產品，為產品的銷售創造有利條件並避免由於盲目（mù）生產可能造成的損失。