汽車配件的手板製作

隨著國內汽車製作生產蓬勃發展，汽車的研發變（biàn）得越來（lái）越（yuè）重要，而（ér）試（shì）製是汽車研製中的重要一環。手板打樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試製樣件可以（yǐ）用作（zuò）CAD數（shù）字模型的可視化、設計評價、幹涉檢驗，甚至可以進（jìn）行（háng）某些功能測試。
 
     對於汽車配件（jiàn）手板，模世家一般都是采用CNC加工的，它的優點體現（xiàn）在它能非常（cháng）精確的（de）反映（yìng）圖紙所表達信（xìn）息，而且CNC手板表麵質量高，尤其在其完成表麵（miàn）噴（pēn）塗和絲印後，甚至比開模具（jù）後生（shēng）產出來的產品還要光彩照人。 
     製作汽車手板的必要（yào）性 ：    
 1)、檢（jiǎn）驗外（wài）觀（guān）設計：手板不僅是可視的，而且（qiě）是可觸摸的，他可以很直觀的以實物的形（xíng）式把設計師的創意反（fǎn）映出來，避（bì）免了“畫出來好（hǎo）看而做出來不（bú）好看” 的弊端。因此手板製（zhì）作在新品開發，產品外形推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設（shè）計：因為手板（bǎn）是可裝配（pèi）的，所以它可直觀的反映出結（jié）構的合（hé）理與否（fǒu），安裝的難易程度。便於及早發（fā）現問題，解（jiě）決問題。

                      
 3)、避免直接開模（mó）具的（de）風險性：由於（yú）模（mó）具製造的費用一般很高，比較大的模（mó）具價格在十萬（wàn）到幾百萬，如果在（zài）開模具的過（guò）程（chéng）中發現結構不合理或其他問題，其損失可想而（ér）知。而先做手板直至確認則能避免這種損失，減少開模風險。     

汽車手板能（néng）夠（gòu）使用戶非常直觀（guān）地了解尚未投入批量生產（chǎn）的產品外觀（guān）及其性能並能及時（shí）作出評價，使廠方（fāng）能夠根據用戶的需求（qiú）及市場調研及（jí）時（shí）改進產品，為產品（pǐn）的銷（xiāo）售創造（zào）有（yǒu）利條件並避免由於盲目生產可能（néng）造成的損失。