汽車配件的手（shǒu）板製作

隨（suí）著國內汽車製作生產蓬勃發展（zhǎn），汽車的研發變得越來越重要，而試製是汽車研（yán）製中的重要（yào）一環。手板打樣技術作為一種重（chóng）要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試製樣件可以用（yòng）作CAD數字模型的可視化、設（shè）計評價（jià）、幹（gàn）涉檢驗，甚至可以（yǐ）進行某些功能測試。
 
     對於汽車配件手板（bǎn），模世家一般都是采用CNC加工的，它的優點體現在它能非常精確的反映圖紙（zhǐ）所表達信（xìn）息，而且（qiě）CNC手板表麵質量高，尤其在其完成表麵噴塗和（hé）絲（sī）印後（hòu），甚至比開模（mó）具後生產出來的產品還要光（guāng）彩照人。 
     製作汽（qì）車手板的必要性 ：    
 1)、檢驗外觀設計：手板不僅是可視的，而且是可觸摸的，他（tā）可以很直觀的以實（shí）物的形式把（bǎ）設計師的創意反映出來，避免了“畫出來（lái）好看而做出來不（bú）好看” 的弊端。因此手板製作在新（xīn）品開發，產品外形推敲的過程中是必不（bú）可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計：因為手板是可裝配的，所以（yǐ）它可直觀的反映出（chū）結構的合理（lǐ）與否（fǒu），安裝的難易程度。便於及早發（fā）現（xiàn）問（wèn）題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模具的風險性：由於模具製造的費用一般很高，比較大（dà）的（de）模（mó）具價格（gé）在十萬到幾百萬，如果在開模具的過程中發現結構不（bú）合理（lǐ）或其他問題，其損失（shī）可想而知。而先做手板直至（zhì）確認則能避免這種損失，減少開模風險。     

汽車手板能夠（gòu）使用戶非常直（zhí）觀地了（le）解尚未投入批量生產的產品外觀及其性能並能及時作（zuò）出（chū）評價，使廠方能夠根據用戶的需求及市場（chǎng）調研及時改進產品，為產品的銷售創（chuàng）造有利條件並避免由於盲目生產可能造成的損失。